El gas natural comprimido es el combustible m\u00e1s barato para la circulaci\u00f3n de rodados. En \u00e9poca invernal, cuando el consumo es mayor en todo el pa\u00eds, ocurren restricciones a las estaciones de servicio, para garantizar que el producto llegue bien a las viviendas. Actualmente rige una restricci\u00f3n para la carga del GNC, pero es para las estaciones que se ubican dentro de los cascos urbanos, ya que las de la ruta, tienen un contrato distinto, que les permite vender hasta una cierta cantidad de metros c\u00fabicos diarios.<\/p>\n
El hecho de poder vender, a pesar de la restricci\u00f3n, tiene un costo de dinero, ya que se firma un contrato a respetar a rajatabla, donde se estipula que cantidad de metros c\u00fabicos diarios pueden vender. Para el caso de la estaci\u00f3n Damarra, de Coronel Vidal, cuyo encargado es Cesar Yabr\u00e1n, el l\u00edmite de carga es de 3000 metros c\u00fabicos, que de acuerdo al consumo local y el poco movimiento de la autov\u00eda, les viene alcanzando bien. En caso de pasarse de este l\u00edmite, deben afrontar multas desde el ENARGAS. Por ello el control es estricto.<\/p>\n
A tener en cuenta, este fin de semana, que arranca ma\u00f1ana viernes, es largo, con feriado puente. Sobre ello, Yabr\u00e1n dijo que la restricci\u00f3n es la misma. As\u00ed que, en caso de haber mucho movimiento en la ruta, cuando lleguen al l\u00edmite de 3000 metros c\u00fabicos, deber\u00e1n dejar de despachar s\u00ed o s\u00ed. La estaci\u00f3n de la misma firma, de la ciudad de Maip\u00fa est\u00e1 bajo las mismas condiciones.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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